Het is inmiddels al weer een jaar of twee terug dat ik een klant binnen kreeg op een zaterddag die mij vertelde over zijn stoom/bad combinatie. Deze had hij drie jaar terug gekocht. Het was een behoorlijk groot apparaat, wel 150x150cm. Meneer vertelde dat de hele badkamer was aangepast aan de cabine. In verband met een niet al te grote badkamer hadden hij en zijn vrouw gekozen voor een bad met daarop een stoomcabine want er was geen ruimte voor en een stoomcabine en een bad.
Op de dag dat de cabine gebracht werd bleek al dat deze niet naar boven kon. In de showroom leek de maat nog wel mee te vallen, maar eenmaal aangekomen in de hal was het haast ondoenlijk het enorme hoekbad de trap op te krijgen. Meneer heeft toen de zaag ter hand moeten nemen om een traphekje te demonteren op de begane grond. Vervolgens moest de trapleuning gedemonteerd worden en ten slotte ook het traphekje op de eerste verdieping. Natuurlijk waren meneer en mevrouw hier niet blij mee, maar de leverancier wilde het bad niet terug nemen. Hij was van mening dat het hun eigen verantwoording was om te kijken of het geval wel naar boven zou kunnen.
Nou moet ik eerlijk zeggen dat bij mij in de showroom de meeste mensen ook enthousiast op grote baden afstappen, maar dat enthousiasme verdwijnt al snel als ik hun vraag of het ding wel naar boven kan...
Al met al is het hele geval geïnstalleerd in de badkamer. Het trappenhuis had de nodige schade opgelopen. Niet alleen de trap hekjes, maar ook de fraai gestucte muren zaten onder krassen en butsen. De monteurs van de leveranciers waren daarbij ook niet de meest voorzichtige. Kennelijk waren deze monteurs kwalitatief niet veel beter dan het product wat ze kwamen plaatsen want nog geen twee dagen na plaatsing begon de ellende. Een combinatie als deze word normaliter aangesloten met flexibele slangen en daarna op zijn plaatst geschoven. Nadat het hele gezin was wezen badderen en zoonlief als laatste het bad verliet en de afvoer open draaide schoot de afvoer slang die in de afvoerput op de vloer geschoven was los door de druk van het vele water. Dat was nog niet zo'n ramp geweest als hij nog aanwezig was geweest in de badkamer. Maar hij had deze net verlaten en ging naar zijn kamer. De inhoud van een dergelijk bad ligt al snel rond de 250 liter....deze stroomde dus binnen enkele minuten de badkamer in. Het water kon geen enkele kant uit behalve over de drempel heen de gang in die voorzien was van een laminaat vloer richting trap. Wat voor ramp dit was hoef ik u verder niet uit te leggen. De verzekering moest er aan te pas komen om de schade te verhalen op het bedrijf die de cabine geplaatst had.
Nadat alle ellende snel vergeten was en na twee weken genieten van het bad begon de vrouw des huizes uitslag te krijgen en niet zo'n klein beetje ook. Nou moet ik er bij zeggen dat de meeste van deze cabines alvorens ze de fabriek verlaten getest worden....maar dat is dan wel in China. Vervolgens zijn de cabines wekenlang op transport en kan het wel maanden duren voordat er één bij u in huis staat. Dus ga maar na. Al die tijd staat er in diverse leidingen water...Dat er dus iemand ziek van word of uitslag krijgt is niet zo vreemd. Het is dan ook belangrijk een nieuwe cabine of nieuw bad altijd eerste te desinfecteren!
Goed de cabine is gedesinfecteerd. Vervolgens slaat tijdens het gebruik van de stoom functie de stop iedere keer uit. De monteur van de importeur is er twee weken zoet mee. Hij constateert dat de stoom unit kortsluiting maakt. Hij wijzigt iets en men kan weer verder. Dan op een nacht word meneer wakker van zijn rookmelder. In de slaapkamer ruikt hij een brandlucht en schiet zijn bed uit. In de badkamer hangt een vieze grijze walm. De stoom cabine! De volgende dag komt de monteur terug. De stoomketel is uit zichzelf aangegaan zonder water. De ketel heeft staan droog koken. Er word een nieuwe ketel geplaatst...maar we zijn er nog niet!
Volgende probleem, de plastic hoofd douche zit binnen twee maanden verstopt door kalk. Aangezien deze douchekop geen rubberen uitloopjes heeft is er niets meer aan te doen. Er moet een nieuwe douchekop op.
Vervolgens. De douche slang blijft lekken op de wand aansluit bocht. Meneer haald de slang los,doet het rubbertje er opnieuw in en draaid met zijn hand de slang stevig vast. Knak zegt de wand aansluiting. Die is doorgaans van messing, maar deze bleek van plastic.
De badkamer begin te stinken. Er blijft een rioollucht hangen in de badkamer. De ene keer erger dan de andere keer. Nadat meneer zelf zijn kunststof voor paneel verwijderd heeft blijkt dat er geen sifon onder het bad zit. Deze is alsnog aangebracht.
Binnen enkele maanden bginnen de aluminium rekjes in de cabine te oxideren. Deze worden ook vervangen.
Vervolgens beginnen de chromen jets te bladderen en blijft er een verkleurde rand zichtbaar in het acryl die niet weg te krijgen is.
De hele whirlpool begint kuren te krijgen, drukverlies, zwarte resten uit de leidingen, knoppen komen los van de badrand. Het onderstel van het bad begint te roesten, nadat de stoomcabine het ook niet meer doet blijkt dat de achterzijde van de cabine ook veel roest toont....
Vervolgens verkleuringen en vlekken in het glas die er niet meer uit willen, chromen knoppen van de kranen bladderen. Binnenwerk van thermostaatkraan werkt niet meer, de kraan geeft alleen op zijn heetste stand nog maar warm water. Los springende leiding van de jets. Gescheurde jets in de wanden. Display valt telkens weg. Verlichting gaat stuk in de cabine. Type lamp is niet in Nederland verkrijgbaar...
Ongelofelijk, maar deze klant dit gezin neemt alles gelaten op. Ze praten het zelfs nog enigszins goed met de woorden: ach, het is een gebruiksvoorwerp he? Je auto heeft ook onderhoud nodig.
De volledige cabine slopen wij weg en wij plaatsen een normale stoom cabine zonder bad en op maat gemaakt. Eerlijk RVS, glas uit Duitsland, Italiaanse kranen werk, alles top. Dat is nu twee jaar geleden en sindsdien heb ik niets meer van ze gehoord. Geen nieuws is goed nieuws.